乗り物が好きなら、是非お勧めしたいホテルだし、少し広いので子連れにもGood。羽田近辺で同じ料金払うなら、少し広くてソファーがある、そして新幹線見える、夜景もキレイ・・・それが「ロワジールホテル　品川シーサイド」旧：相鉄グランドフレッサ 品川シーサイドホテルです。

では、「ロワジールホテル　品川シーサイド」ってどこにあるのか・・・・

どこにあるのか？

りんかい線の品川シーサイド駅の直上です。

ロワジールホテル　品川シーサイド

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東京都品川区東品川4-12-8[地図]

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どうしてお勧めなのか？

このホテルは、「大井車両基地」「羽田空港」「大井コンテナふ頭」に近いです。また、目の前に東京モノレールも走っています。

で、何故お勧めかというと・・・

乗り物がたくさんみえるからです

このホテルのフロントは16階。17階以上が客室です。眺め最高です。

ここから、飛行機・新幹線・貨物・コンテナ・モノレールが見えちゃうんですね。お子様大興奮ですね。

実際のホテルのお部屋から撮影したのりものたち

大井車両基地がホテルの部屋から見えます。新幹線ってこんなに見えると嬉しいかも。

偶然？やっぱり？窓の外眺めてたら・・・ドクターイエロー発見！出動の様子

ホテルの部屋から滑走路も見えます。コンデジｘ20倍の望遠レンズで撮っています。

また、ホテルから右方向に羽田空港があり、飛行機も見えます。

このホテルは、乗り物好き以外でもメリットが多いホテルだと思います。

注意点！確実に見たいなら、Twitter情報を見てから行きましょう

私もTwitterをフォローしていますが、このこてつさんのツイートを参考にしています。まだまだほかにも情報出してくれている方が居ると思いますので、探すと良いでしょう。

メリットは？

この駅を利用しているほとんどが、ビジネスマンで治安は良い。

のりものがみえるのはもちろんですが、りんかい線の品川シーサイド駅直結　で雨でも濡れません。ベビーカー連れてると大変なので便利。

空港から大井町行のバスに乗れば、ホテルの前に停車します。渋谷・目黒方面はりんかい線乗り入れしており、地下鉄はりんかい線天王洲アイルで乗り換えになります。青物横丁までも歩いて10分程です。

夜は、夜景というほどでもないけど、海の景色も素敵です。

１階にローソン、100円ショップ、夜12時まで営業の「イオン」、飲食店（22時まで営業）、最悪の場合は内科の病院もあります。ファーストフード店も多いです。

お勧めしたいのは、長期滞在の方。イオンで食事や日用品を買えば、滞在中お金をあまり使わずにすみます。

ホテルからのアクセスについて

お台場（東京テレポート駅）2駅5分
東京ビックサイト（国際展示場）3駅9分
舞浜TDRは、新木場乗換え　約30分
渋谷や新宿へも乗換えなし(湘南新宿ライナー)　約20分
羽田空港へはバスで20分

と、基本的には便利です。

このホテルを予約する際は、必ず海側を予約しましょう。空室があれば当日でも、変更可能なのでフロントで確認してみてください。私は１週間滞在予定で、海側に変更するのに総額+3000円だけですみました。

部屋の中で楽しむのもアリ

私は、滞在中ほぼ毎日、羽田空港に通いました。羽田空港からと品川シーサイド駅まで580円。お台場も豊洲も近いので、東京の湾岸で遊ぶならいいホテル。

ふ頭のガントリークレーンが見えて、大きなコンテナを動かして面白いです。

新幹線の車両基地にもなってる大井車両基地は、今から出勤！って感じだし、逆に戻ってくるとお疲れさま！って言いたくもなります。博多まで行ったのかな？とか考えたり。

JRやヤマト運輸などの物流ビルもあり、コンテナを載せた貨物列車も沢山走ってます。

首都高にも近いので、渋滞してる様子も良く見えるし、朝は空いてるなあとか眺めるのも面白いです。

羽田空港は、遠いから小さいけど、滑走路や着陸してくる飛行機も見えて、小さいけどD滑走路が見えてこれも楽しい。

楽しみ方は色々です。

ロワジールホテル　品川シーサイド

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外出してみる　ドクターイエロー捜索だ

部屋から外を眺めていると、意外と近そうだと思い、ホテルのある品川シーサイドから歩いてみましたが、歩ける距離にお目当てのものはありません。

このホテルからモノレールの駅まで1回歩いてみましたが、無理です。やめましょう！辛いです。

しかし、ホテルの窓からドクターイエローをみたので、大井車両基地まで頑張っていってみました。

大井車両基地はどんなところだったか？

アクセスは？

ホテルから2-3分の大通りにバス停があるので、バスに乗って大井競馬場まで乗車。その後は歩きます。大井競馬場の駅からは30分くらい掛かると思います。

車でいくなら、橋を登る前に駐車場がいくつかあります。まあ、GoogleMap片手に行けば大丈夫。

大井ふ頭中央海浜公園と、みなとが丘ふ頭公園を結ぶ一般道に、車両基地をまたぐように橋がかかっており、道の両側の歩道どちらからも、車両基地を眺められます。

いざ行ってみると、上り坂あり、首都高が近くを走っていて、ここを歩こうって思う人がいないんでしょう。道路を横断するのも大変でした。

いきなりこんなもの見ちゃうとビックリしちゃいますよね。

橋の上は、パンチングメタルの塀？柵？があるのでみえません。ただ、5ｍｍほどの穴から中をを覗くと、車両基地が見えます。

そうは言っても、端っこからは、新幹線が点検する建物や、中の様子も少しだけ見えます。

しつこく探すと、いました！
ドクターイエロー！待っても出てはこなかったけど。みえました。

私もドクターイエローに会えたのって、10年くらい前に１回だけ。

この日は、０歳の子を抱っこしながら、3歳の子の手を引っ張って歩いていました。12月だったので寒くて参りました。

でも調べたら・・・・なんと

大井車両基地の見学もあった

JR東海、親子向け「東海道新幹線のおしごとを学ぼう」ツアーを開催していました。

・東京駅～大井車両基地間の回送線、乗車
・大井車両基地の内部を見学
・ドクターイエローの内部を見学
・車両基地内に並ぶ新幹線車両と記念撮影
・新幹線に乗車したまま洗車体験
・リニア・鉄道館のガイド付き見学と新幹線運転士のお仕事紹介
・帰りの新幹線車内で車掌体験

とくにドクターイエローの内部を見学できるそう。行きたかった！！
子供が小学生になるまで待たないとだなあ。お値段ちょっと高いなあ。

とにかく、ちょくちょくHPをチェックしておきましょう。

ＪＴＢホームページ
ＪＲ東海ツアーズ

この2つは最低限チェックしたいところ・・・

最後に

ホテルの部屋に閉じこもっても楽しいホテル。

また、羽田空港にも、便利で安くてお気に入りです。

ロワジールホテル　品川シーサイド

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関東に住んでからは、用はないけど、たまには泊まって、朝から晩まで窓の外眺めてても面白いだろうなあ。車両基地には歩くから、春か秋に行くといいと思います。

要望遠レンズ持参！！！

幸せのドクターイエローどこで探す？このホテルなら沢山会えちゃうかも？

こちらも基地！つくばエクスプレスの車両基地の様子はこちら！

初公開！秘密の車両工場見学 つくばエクスプレス総合基地へ　つくばエクスプレスまつり2015

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2015.11.04

先日、新潟空港の空の日のイベントに行ってきました。毎年ほぼ欠かさずに行っているイベントで、私達家族みんなが大好きなイベントです。今回は事前応募のイベントに当選したのでそのことについても書きたいと思います。

9月10日に新潟空港の空の日イベント開催

2017年9月10日開催の新潟空港「空の日イベント」何がお勧めなのか？

もうすぐ毎年楽しみにしている新潟空港「空の日記念行事」が開催されます。（一般的に新潟空港の航空祭）関東に住んでいるので、成田にも羽田にも比較的簡単に行けますが、新潟空港の航空祭に一度行ったら楽しくて毎年行くようになりました。何がお勧めな...

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2017.08.30

まず、新潟空港は早朝からイベントがあるんです。それは、滑走路を歩くイベントです。

親子ランウェイウォーク

こちらは、身分証明書の提示が必要です。

この滑走路を歩くイベントは、山形空港と、新千歳空港などでも開催しているのを見たことがありますが、日本中探しても開催している空港は少なく貴重です。

バスで移動し、係の人に見張られながら歩くという感じですが・・・。やはり楽しい。

ランプやアスファルトの溝さえ面白く感じます。

親子航空教室

ANA WINGSからパイロットさんと客室乗務員が来てくれました。

ここでは、パイロット、客室乗務員仕事についてお話してくれました。

パイロットのお仕事について

パイロットの方は、ボンバルディア DHC8－Q400を操縦している方でした。よくダッシュエイトと言ってるのは、この飛行機なんですね。私は伊丹空港の近くに住んでいたので、この飛行機良く乗りましたよ。

この飛行機は、滑走路を歩いて飛行機に乗った気がします。乗る前に飛行機の写真を撮れるので好きです。プロペラの音がうるさいけど、低めの場所を飛ぶのも魅力の飛行機でした。

パイロットの話でも、高度〇m上空を飛ぶと思いますか？とクイズが出題されました。正解は7500ｍという低い高度を飛ぶ飛行機なのですが、操縦中、景色がとても良く見えて好きだというお話も聞けました。

この飛行機の魅力は、翼が胴体の上についているので、お客さんも景色を楽しめるんだよという話もありました。

パイロットにどうやったらなれるのか？という話もあり、この方は海外で免許を取って日本で就職活動をした方でした。

客室乗務員のお仕事について

客室乗務員は、3つの役割があるとお話がありました。

①保安要員
②サービス要員
➂マーケティング要員

ということで、みんなの安全を守るのがひとつ、あとは機内サービスと機内でしか購入できない商品を販売することなどというお話でした。

この方はなんか可愛らしい方で、雰囲気は小林麻央さんみたいに柔らかい印象の方でした。表情の出し方が素敵な方でした。

この手の小さな飛行機の大変なところは、CAは2人しか乗らないので、何でも自分でやらないといけないので、忙しい。この状況で機内販売するのは、大変だろうなあと思ったものです。

ここでもクイズを出題してくれました。CAが仕事前に禁止されていることというのが問題でした。答えは薬を飲むことでした。

また持ち物についてなどいろいろ話があったのですが、CAは第一印象が大事という話が印象に残りましたね。当たり前だけど、その第一印象に残る素敵な笑顔の方がCAになれるんでしょうね。

また入社前の訓練の3/4は保安訓練だそうです。また毎年1回は訓練を受けるそうです。

ANA WINGSについて　http://www.anawings.co.jp/fleet/dhc8-q400/

質問コーナー

この質問コーナーは他の空港イベントと違って、挙手をした全員の質問に答えてくれました。嬉しかったです。

CAはなぜスカーフをしているの？とか。パイロットさんには、小さな時にやっておいて良かったことは何ですか？とか質問がありました。

また、CAやパイロットを目指したきっかけやタイミングの話もありました。パイロットさんは、大学生の時に旅行でシアトルに行き、飛行機の工場を見て、こんな飛行機を操縦してみていなと思ったそうですよ。

またANA WINGSは、女性のキャプテンもいるそうで、女性のパイロットもどんどん増えているよと話がありました。

またお昼ご飯や夕食のタイミングは、お弁当が搭載されているそうです。ただ時間が決められているので、10分で食べることもあるそうです。

また1か月でシフトが組まれ、パイロットは月に9-10日が休み、勤務時間は9時間くらいだそうです。CAは月に8-10日お休み、4日働いて、2日休み、また4日働いて1日休むという勤務体系ということでした。月に80時間くらいフライト時間があるとのことでした。

CAの採用率は1/100くらい、パイロットの採用率は色々な採用方法があるので、一概には言えないとの話もありました。

志望動機についての話もあり、パイロットもCAもこの会社はアットホームで良いよという話でした。また、パイロットは沖縄の南西諸島以外は就航していて、稚内や中標津などその就航路線も魅力との話でした。

1時間ちょっとオーバーして終了。とても楽しかったです。

空港制限区域場周バスツアー

こちらは国土交通省の職員の方の説明を受けながら滑走路の端っこをバスで走るツアーです。天気をみる観測機や空港のレーダーなど様々な説明を受けました。

最初に新潟空港の説明があり、どんな飛行機がやってくるとかそんな説明から始まりました。滑走路が良く見えるのは右側らしく進行方向右側に座りました。

滑走路にあるものは、通常近づくことさえ許されませんから楽しかったです。

ILS（計器着陸装置）って聞いたことはあるけど、何の事だろう？とも思ってました。そのうちのひっつ、LOC（ローカライザー）などは、飛行機に乗っているときには見えることはあるけど、近くでみたことないので、これかあ、と思いましたね。

夜ではないからほとんど見えなかったけど、進入灯もうっすら見えました。この、進入灯は飛行機の角度によって見え方が違うよなど説明を受けました。

これらの機器が誘導電波を発射して、正しい降下経路を示すのだそうです。

また、この空港は海の近くにあるので、バスで周っていると海が見えて綺麗でした。

滑走路の端からこんな風に見えました。

事前応募で当選したのは、こんな感じでした。

当日参加した他のイベントは？

他のイベントも沢山あったのですが、朝早くから起きてるのでみんな疲れてしまい、またお腹が空いたとうるさくすべて廻ることは難しかったです。

空の日スタンプラリー

スタンプラリーは、すべての会場を訪れるようにできています。すべて制覇すると、シールや縄跳びが貰えました。景品は毎年変わりますね。前はANAやJALのお仕事についての冊子を貰ったこともありました。

フライトシミュレーター体験

ジョイスティックを使って楽しめます。

モデルプレーン工作教室

ANAかJALのモデルプレーンを作れます。実際にパイロットの人と一緒に作れるのも魅力。子供たちはANAの飛行機を作っていました。

塗り絵も楽しめる

お兄ちゃんと私だけ違うイベントに行ったので、この塗り絵に参加できなくて、お友達が塗り絵だけ貰ってきてくれました。こんな感じです。

飛行機の地上展示

滑走路の端っこはこんな風に解放されています。例年雨がぱらつくのですが、今年は晴れていて暑い一日でした。

NHKの取材用のヘリです。下に可動式のカメラが見えます。デモンストレーションもしてました。

消防車・除雪車展示

新潟空港歓迎放水アーチ

こちらも、この滑走路の端っこから見たらこんな感じで写真に収められます。展望デッキからなら正面からの写真も撮れます。

また、ここで待っていれば、こんな風に私たちの目線と同じ高さの写真が撮れます。

J-AIRのミニオンズのラッピング飛行機がやってきました。

結構近くで見らるのが魅力です。

さいごに

今年も楽しかったです。2018年のイベントもはじめに新潟市のHPに掲載されるのではないかと思います。

新潟市HP：https://www.city.niigata.lg.jp/event/shi/kanko/

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2015.09.07

はじめて羽田空港の空の日フェスティバルに参加しました。今年は、9月23日(土)に開催されたのですが、子供が小学生になったこともあって、事前申し込みのイベントにも参加できて、楽しい一日になりました。どんなイベントがあるのか情報が見つけづらかったので、来年のために書いてみたいと思います。

9月23日(土)に開催　羽田空港の空の日のイベント

まずは、8月31日必着で 事前に申し込む必要があるもの が4つほどありました。

事前申し込みが必要なのは以下の4つです。

タワー展望室見学ツアー

地上約100mの展望室からは、飛行機の離発着、スカイツリー、ゲートブリッジなどなど、いろんなものが見えます。

応募条件： 小学生から中学生まで　100名募集（10回実施）
※小学生低学年は保護者同伴必須

格納庫見学バスツアー

航空会社の格納庫へバスで移動して、整備中の飛行機を間近で見学！

応募条件：小学生以上　360名募集（4回実施）

滑走路見学ツアー

羽田空港では、滑走路に離着陸する飛行機を間近で見学できます。
C滑走路付近の展望箇所では、空港全体を一望出来、D滑走路付近では、離着陸する飛行機を間近で見学することができます。

応募条件：小学生から中学生まで　120名募集（3回実施）
※電子メールアドレスを持っている保護者同伴

B-200 フライトシミュレーター体験搭乗

訓練で使われているシミュレーターの操縦かんを握って、空港の離着陸を体験できます。

応募条件：中学生から高校生まで　20名募集

事前申し込みは、何とか当選した模様

この中で、フライトシミュレーターは中学生以上ということもあって、応募もできないし、どうにもならないのですが、残り3つは応募してみました。

タワー展望台は、ダメでした。

滑走路のバスツアーと、ANAの整備工場見学は当選しました。良かった。。。

その他には？何があるのか重要ですよね。私も今年初めて行ったので、昨年の様子を探してもなかなか見つけられず苦労しました。

羽田空港の空の日フェスティバル、当日何がある？？

実は、こういう冊子があるのですが、WEBでも見つけられず分からないから、今年は8時30分に着くように羽田空港に行ってしまいました。

で、びっくりしたのは、その時点で駐車場が満車だらけだったこと。

JAL側のP1、P2はすでに満車のランプがついてました。ANA側のP3も満車で、P4はかろうじて空車。しかし9時30分にはこちらも満車。

国際線ターミナルは9時30分頃までは空車でした。私たちは、今回はバスで行きましたが、車で行くときは、最近は国際線かP4でしか駐車したことないです。

空の日のイベントチラシをゲットしようと探しますが、国際線にはじめに行ってしまったのが失敗で、TIATの案内所で聞いたら無いと言われてしまい、国内線に移動。第1ターミナルに行き、モノレール乗り場の近くの案内所に行くと貰えました。

それどころか、冊子がそこら中にありました。もう出遅れ感が否めない。

今日になって、羽田空港のHPのPDFクリックしてみたら、ポスターのページだったところが、このチラシに変更されていました。どうやら、私は早く見すぎたようでその部分が変更されたと気づけなかったみたいです。

羽田空港のHP

404 not found｜日本空港ビルデング株式会社

404 not found

www.tokyo-airport-bldg.co.jp

さいごに

当日の様子は写真も多いので、別の記事に書きました。よろしければお付き合いください。

9月23日開催の羽田空港 空の日のイベントでお仕事体験したよ！

羽田空港の空の日フェスティバルは、事前応募のものだけでなく、当日行っても沢山イベントがあって、周り切れませんでした。私たちが参加したものだけですが、どのようなイベントがあったのかを紹介したいと思います。

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2017.09.25

しかし来年に向けて失敗しないようにしようと思うできごとばかりです。

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もうすぐ毎年楽しみにしている新潟空港「空の日記念行事」が開催されます。（一般的に新潟空港の航空祭）関東に住んでいるので、成田にも羽田にも比較的簡単に行けますが、新潟空港の航空祭に一度行ったら楽しくて毎年行くようになりました。何がお勧めなのか紹介します。

2017年の新潟空港航空祭は、9月10日(日)

毎年第1週か第2週の日曜日なので今年はいつかなあと思っていました。フライチームのイベント情報など見ても、全然わからなくて、8月になってやっとわかりました。

実際に行った、新潟空港の2017年の空の日イベントの様子はこちらから

2017年の新潟空港「空の日」事前申し込みイベントに参加。写真付きで紹介

先日、新潟空港の空の日のイベントに行ってきました。毎年ほぼ欠かさずに行っているイベントで、私達家族みんなが大好きなイベントです。今回は事前応募のイベントに当選したのでそのことについても書きたいと思います。 9月10日に新潟空港の空の...

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2017.09.26

事前申し込みが必要なもの

• 親子ランウェイウォーク
• 親子バックヤードツアー
• 空港制限区域バスツアー
• 親子航空教室
• 航空管制・気象見学ツアー

以下、どんなものか参考にしてください。

①親子ランウェイウォーク

（新潟空港利用者利便向上協議会）
開催日の早朝（空港運用時間外の時間帯）に観光バスにより滑走路上へ移動し、滑走路上を歩くイベント

時間：5:00～7:00（１回）※移動時間等を含む

場所：空港内（滑走路上）
募集対象者：子供（小１～中３まで）とその保護者（成人以上）の組み合わせ
合計約４０名程度

②親子バックヤードツアー（新潟航空サービス(株)）

空港の裏方業務の説明を受けた後、空港内バックヤード及び航空機周辺をランプバスで周回

時間：14:00～14:30（1階）

場所：空港内（バックヤード）
募集対象者：子供（小４～中３まで）とその保護者（成人以上）の組み合わせ

合計約４０名程度

➂空港制限区域場周バスツアー（CAB）

観光バスに乗車し、場内施設の説明を受けながら空港内の場周道路を周回

時間：10:00～、12:00～、14:00～（計3回、各1時間程度）

場所：空港内（場周道路）
募集対象者：年齢制限なし

1回当たり約30名程度、合計約100名程度

④親子航空教室（ANA）

飛行機やパイロットのことを学べるイベント

時間:10:30～11:30

場所：空港ビル2F 有料待合室
募集対象者:子供（小1～小6まで）とその保護者（成人以上）２人１組
合計30組

⑤航空管制・気象見学ツアー（CAB、気象）

航空管制及び気象業務の概要の説明を受けた後、管制塔などを見学
時間:10:00～、11:10～、12:20～、13:30～（計4回、各1時間程度）

場所：新潟空港事務所庁舎内
募集対象者：小５～高３まで
1回当たり約5名程度、合計20名程度

例年通り事前申し込みが必要なものと、当日で大丈夫なものとありました。事前申し込み分は8月18日必着で、往復はがきで申し込みが必要です。

我が家に当選・落選のはがきが到着したのは、8月28日でした。

全部ではないけど無事に当選して安心しました。

ハズレちゃうと、これが来ます。

事前申し込み不要のイベント

事前申し込みは終わってしまったし、これから参加するかたでも楽しめるものを紹介します。

当日参加できるイベント

空の日スタンプラリー　9:00～16:00（※景品は無くなり次第終了）
フライトシミュレーター体験　10:00～15:30
制服試着体験（JAL・ANA・海上保安庁）12:00～15:00
PILOT（＆CA）トークショー、じゃんけん大会　詳細は調整中
モデルプレーン工作教室　詳細は調整中

見て楽しむイベント

飛行機の地上展示　9:00～16:00
消防車・除雪車展示 9:00～16:00
ゆるキャラ散歩 ①9:00～　②11:30～
にいがた美醸太鼓部「酔龍」演奏　9:30～10:00
フラダンス（フラスタジオ「ハラウプアレフア」）11:30～12:00
麻薬探知犬デモンストレーション　① 11:00～ ② 15:00～
機動救難士資機材展示（海上保安庁）9:00～16:00
新潟空港就航先等PR（新潟県）9:00～16:00
新潟空港歓迎放水アーチ　① 11:35～FDA ② 13:15～ANA　③ 15:30～JAL
レスキューデモフライト（航空自衛隊）詳細は調整中です。
空港ビル屋上送迎デッキ無料開放　7:10～20:00

いちおしイベントは、歓迎放水アーチ

① 11:35～FDA　名古屋（小牧）→新潟　10:45→11:35　機体：エンブラエル170

② 13:15～ANA　札幌→新潟　11:55→13:15　機体：ボンバルディアDHC8-Q400

③ 15:30～JAL　 札幌→新潟   14:20→15:30   機体：エンブラエル190

時刻表を見ると、たぶんこういう飛行機が飛んでくると思われます。私なら、ボンバルディアDHC8-Q400を写真に収めたいですね。

新潟空港歓迎放水アーチ（CAB、JAL、FDA、ANA）
空港到着便に対し、消防車両による放水アーチを実施
場所：空港内エプロン付近

時刻表：http://www.niigata-airport.gr.jp/news/upload/2017/0825153856.pdf

比較的小さな空港でしか見ない気がします。私はこの歓迎放水アーチが好きです。合計3回見ることが可能です。

展望デッキからももちろん見られるのですが、この新潟空港の魅力は、滑走路の端っこからこの様子が見られることです。上の写真も滑走路から写真を撮ったものです。

このように低い位置から見られる機会は少ないので嬉しいです。

また、展望デッキから見るとこんな感じです。

こちらもお勧め！飛行機・消防車・除雪車展示

航空機・ヘリコプターを空港エプロン内に展示

航空機の地上展示（空自、海保、県消防、県警、オールニッポンヘリコプター）
航空自衛隊、海上保安庁、県消防防災航空隊、県警航空隊、オールニッポンヘリコプター

時間：9:00～16:00
場所：空港内（エプロン上）

空港消防車車庫を開放し、空港消防車並びに除雪車を展示

時間：9:00～16:00
場所：消防車車庫等

また、このヘリコプターでレスキューフライトも行われます。ロープを使って実際に行われるので、カッコいいです。子供はくぎ付けです。

こちらは、海上保安庁の飛行機。

消防車は、大きくて凄い迫力です。

雪の降る新潟空港らしい除雪車の展示もあって私は好きです。

公式HP:http://www.niigata-airport.gr.jp/news/view.php?id=633

交通アクセスは？

イベント専用の駐車場（無料）があります。もし満車の場合は、通常の駐車場に入庫しましょう。

新潟空港の駐車料金はこちら

駐車場 | 新潟空港

新潟空港への交通アクセス情報、駐車場のご案内です。

niigata-airport.gr.jp

地図はこちら

さいごに

また、参加した後にどんなものだったかレポートしたいと思っています。とくに今年はパイロットの航空教室に当選したので楽しみです。

昨年も、JALのパイロットと一緒に、紙飛行機を作って飛ばすイベントがあったり、ANAや海上保安庁の物販コーナーとか面白いものが沢山ありました。

といっても、毎年同じような内容ですが・・・・。子供が大きくなってきてイベントも楽しめるようになってきたので、どれに参加しても楽しいです。

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2017.08.10

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国内のフライトならまだしも、海外へのフライトの際、よく考えたいのが座席の場所。同じエコノミーならどこの座席に座っても同じと思ったら大間違い！知ってると機内での快適さがぜんぜん違います。良い座席の選び方をご紹介します。

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2015.09.22

3月開催の「JALパイロットの話・JALグランドサービス」お仕事体験したよ！

3月に成田航空科学博物館で開催された、JALのイベントに今年やっと参加できました。パイロットさんの話とグランドハンドリングについて、どんなものだったか簡単に紹介します。未就学児でも楽しめるイベントで子供も大喜び、本当に楽しそうでした。 ...

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2017.04.18

新潟市内のお勧め　「うまさぎっしり新潟の旅」を利用しました

「うまさぎっしり新潟の旅」 ふるさと割を利用して、２泊３日で新潟まで行ってきました。 うまさぎっしり新潟の旅の申請方法　こちらを参考にどうぞ！ あとは、宿泊施設で返金処理か、割引適応して支払うだけです。私は後払いを利用したので割引適応さ...

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2015.09.07

富士スピードウエイにて開催した、SUBARUのイベント スーパーGT観戦ツアーに行ってきました。イベント中は2日間プロのカメラマンが付いてくれて子供の写真を撮ってくれるというイベント。我が家は自分の子供の写真を撮るより、車や飛行機を撮影するのが忙しくって、子供の写真が少なめなのは事実。イベントはアットホームで楽しかったです。

SUBARUのイベントでスーパーGT観戦ツアー

スーパーGTの第2戦目。富士スピードウェイで行われたレースを観戦しました。今回もスバルのイベントに申し込んで参加したので一部を紹介します。

2017 Super GT 第2戦　富士スピードウェイ

私自身は10年くらい前に職場のコネでチケットを貰い、やはり富士スピードウェイに観戦に行きました。正直どこが勝ったかも覚えていません。

当時仕事で、Super GTのラジコンやプラモデルのシールを作っていて、車や乗り物は当時から好きだったのでチケットを貰って観戦に行きました。

その時は「TOYOTAの エッソウルトラフロースープラ」を応援していました。私でも脇坂選手は知っていて、ピットウォークはそのブースに行きました。まあミーハーですね。

さて、今回はスバルのイベントということで、GT300クラス 車はBRZで参戦。BRZは私もファミリーでなければ欲しい車だったので、とても楽しみにしてイベントに参加しました。

行くまでが大変でした・・・

2日間のイベントで、富士スピードウェイまでの交通費や宿泊費は除き、2日間の駐車場代金、イベント参加費をふくめた、かなりお得でプレミアムなツアーでした。

1日目、2日目含め両日ともに早朝からのイベントが目白押しでした。遅刻したくなくて朝3時に千葉を出発したのに、7時にサーキット場の駐車場に到着しました。

高速道路は例年よりも混雑していて、途中20kmくらいの渋滞には何度も捕まりました。幾らGWとはいえ、これまでにはなかったことで、私自身はびっくりしました。

どんなイベント？

スーパーGTのオフィシャルプログラムもありましたが、特に子供に限って言えば、レース本選直前のピットに入れるイベントがあり、子供は楽しめたようです。私たち大人もSUBARU　BRZのドライバー井口 卓人さん、山内 英輝さんや辰巳監督と握手する機会や、レースクイーンのBREEZEの4人との記念撮影もできました。

もちろん解説付きで、山野哲也さんが2日間解説してくれて、初めて観戦する人にもわかりやすくこうやって見ると楽しいとか、見どころを教えてくれました。山野哲也さんは凄いドライバーさんですし、その元ドライバーの解説つきという贅沢なイベントということで楽しんできました。

このイベントは小学生以上は12,000円かかるイベント。ただし、公式プログラム1冊、2日分の駐車場代が含まれていました。

また、サーキットサファリ、ピットウォークなどの料金は別途かかりません。もちろんパドック近くに席があるので、その料金もかかりません。お昼のお弁当付きでジュースも用意され、価値ある2日間でした。

ピットウォークの時間にも、監督やドライバー・レースクイーンなどが即席で、握手会やサイン会をしてくれたりしますが、このイベントには含まれています。またイベントに参加したおかげで、本当にレースが身近に感じて、レースって面白いんだ！と子供も感じたのでは？と思います。

SUBARUの車に乗っているので、せっかくならもっともっと楽しみたい！そんな方にピッタリなイベントでした。

プログラムは？

1日目　5/3

7：00-7：45 　   オープンピット
9：00-9：20　    開会式
9：35-10：05     SUBARUブース訪問
10：55-11：10　サーキットサファリ
12：05-12：55　ピットウォーク
12：00-12：55　昼食
14：30-16：00　公式予選　観戦
14：30-16：00　閉会式
17：25-18：25　GTキッズウォーク

と、このこのような感じ。このSUBARUのイベントとは関係なく、サーキットの公式プログラムも混じっていますが、時間的にはタイトで何かしら楽しめて、本当に子供も大人も楽しめるイベントでした。

朝7：00のオープンピットに間に合うように朝早く家を出発したのに、間に合わなかったのは残念でした。ピットの雰囲気を混雑していない時間帯に子供と一緒に見たいという目的もあったので・・・混雑する時間帯に行くとどうしても子供は背が低いし、もみくちゃにされるし、大変です。

オープンピット

結局行けなかった オープンピット。そもそも私もスタンドでしか観戦したことがなく、敷地内の位置関係が分からず、うろうろしました。

 開会式

私たちの観戦場所は、「クリスタルテラス」という、スタンドの反対側にある建物。ピットの真上にあり、1階のピット裏にいればドライバーや監督、レースクイーンが普通に歩いている場所でした。個人的にはこの場所凄く良かったです。

こんな感じで、スタンドの反対側、ピットに入ってくる車を真下に見下ろせました。

SUBARUのピットの真上ではなかったので、ZENTを撮影してしましいました。

反対側は、こんな感じです。

山野哲也さんの解説を耳にしながらレース観戦可能。

SUBARUブース訪問

応援メッセージを書くと、子供だけですが、リストバンドが貰えました。子供は大喜びでした。SUBARUグッズも沢山売っていて、けっこう安かったです。

サーキットサファリ

バスに乗って、GTカーが走るレーシングコースをバスに乗ってコースを１周するイベントです。バスを追い越していくGTカーの迫力を感じることが出来ます。このイベントが面白かったです。

バスの運転手さんも運転がとても上手でした。

左から、右から・・・とGTカーが追い越していきます。

2017 SUPER GT Rd.2 サーキットサファリパス販売のご案内 | 富士スピードウェイ公式サイト

www.fsw.tv

２人で3100円とのことですが、私たちのツアーでは含まれていました。余分にお金は払っていません。

ピットウォーク

お昼の時間と重なったので、子供がお腹が空いたとうるさくピットには１０分もいられませんでした。

公式予選の観戦

このクリスタルテラスからも観戦可能。もちろんパスで許される場所でならどこで見てもOK。

パネルに表示される順位を見ながら観戦も可能。

初日は、閉会式があり、終了。自由参加でGTキッズウォークがあり、明日のことを考えて帰りました。

2日目　5/4

10：00-10：45　  開会式
11：00-11：15     レーシングドライバー握手会
11：30-11：45　  キッズピット見学ツアー
11：45-12：45　  昼食
13：00-13：30　  スターティンググリッドウォーク
14：00-17：20　  決勝観戦
※決勝観戦中、BREEZEとの写真撮影、握手会も開催。
17：20-17：30　  閉会式
17：20-17：55　  コースウォーク

2日目、同じようにクリスタルテラスに集合しました。この日もイベントが目白押しでした。時間は多少前後したりしました。

レーシングドライバー握手会

まず、レーシングドライバーや、監督との握手会が開催できるか未定とのことでしたが、無事にお会いでき、しっかり握手しました！！

キッズピット見学ツアー

これに関しては、大人はいけないので何とも。子供の話では決勝直前なのに、ピットに入れて、山野さんが解説してくれたそうで、楽しかったようです。

こういう本物に触れる機会って良いですよね。本物に触れることで、子供が何か感じ取ってくれると良いなあと思います。

スターティンググリッドウォーク

レースクイーンのお姉さんも立ってるし、最終調整に入っている車やドライバー、監督のレース直前のピリピリ感もたまらない。

群馬のゆるキャラ「ぐんまちゃん」もピットにやってきて一緒に写真を撮ってもらいました。

子供はランボルギーニが大好きでその近くに行って嬉しそうでした。

決勝観戦

決勝は観戦時間としては、子供が飽きてしまう時間になりそうでしたが、BREEZEの４人が来てくれて、間近で撮影でき、握手もできました。

ほかのチームのレースクイーンと比べても落ち着いた雰囲気で私個人では好きです。可愛かったです。子供たちはこのBREEZEの４人と一緒に写真撮影できました。もちろん大人も可能でしたが・・・恥ずかしいのかあまりいませんでした。

結果的には、13位。SUBARUのBRZはこの富士スピードウェイのコースが苦手だそうで、残念な結果に終わりました。ただそのあとの大分オートポリスでは2位だったので良かったです。

安心しました。

さいごに

また、このようなイベントがあれば参加したいです。このイベントの凄さは、これだけ素晴らしい席で好待遇で応援できるのに、さらにプロのカメラマンに子供の写真を撮ってもらえること。後日パネルになって自宅に届きました。

子供の笑顔がいっぱいの素敵な写真でした。本当に有難うございました。

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2017.03.23

羽田にある、ANAの機体工場見学に行ってきました。特別塗装の飛行機にも会えるかも？？

東京国際空港（羽田）のANAの機体工場見学に行ってきました。実は、予約がなかなか取れず、大人の社会科見学としても人気が高い、飛行機の整備場見学。整備中の飛行機を間近に見られるだけでなく、滑走路に降りてくる飛行機にも近いポイントです。

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2017.05.26

JR東海、30周年記念イベント参加者を募集　リニア体験乗車やドクターイエロー車内見学など盛りだくさん！

JR東海が30周年の無料イベントを行います。現在参加者を募集中です。リニアの試乗会やドクターイエローの車内見学、車両基地の見学やJR東海のお仕事体験など、子供向けで、普段は体験できないものばかり。ほとんどが夏休みに開催のイベントなので、...

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2017.05.25

JR東海が30周年の無料イベントを行います。現在参加者を募集中です。リニアの試乗会やドクターイエローの車内見学、車両基地の見学やJR東海のお仕事体験など、子供向けで、普段は体験できないものばかり。ほとんどが夏休みに開催のイベントなので、是非応募してみましょう！！

JR東海 30周年のイベント開催

新幹線なるほど発見デーで、たくさんのイベントを募集中です。

応募は最後に掲載するHPへ

①新幹線なるほど発見デー ドクターイエロー運転台で運転士お仕事体験

開催日：7/22（土）、7/23（日）
10:15～30分おきに合計9回開催（1回5分程度）

開催場所：ＪＲ東海 浜松工場：静岡県浜松市中区南伊場町1-1

概要：ドクターイエローの運転台で東海道新幹線の運転士と一緒に運転士のお仕事体験。
実際に走行するわけではないです。

申込条件：各日54組　1組4名以内
【申込者】16歳以上 1名
【子　供】3歳以上、12歳以下 1名
【同行者】6歳以上 0～2名

応募期間：平成29年5月25日〜6月16日

②新幹線なるほど発見デー ドクターイエロー車内見学

開催日：7/22（土）、7/23（日）
10:15～10分おきに合計23回開催（1回20分程度）

開催場所：ＪＲ東海 浜松工場：静岡県浜松市中区南伊場町1-1

概要：普段入ることのできないドクターイエローの車内を見学できます。

申込条件：各日210組　1組4名以内
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】15歳以下　1名
【同行者】年齢制限無　0～2名

応募期間：平成29年5月25日〜6月16日

こんなのも面白いです

確実にドクターイエローが見える＆お勧めホテルを紹介

高確率でドクターイエローに遭遇でき、乗り物好きにお勧めなのが「相鉄グランドフレッサ 品川シーサイド」。私も滞在中、幸せのドクターイエロー、見ちゃいました。ここは大井車両基地にも、羽田空港にも近く、大井コンテナふ頭も、モノレールも見え楽しいホテルです。

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鉄道好き必見！楽天トラベルが「鉄道が見える宿のランキングTOP10」を発表！

鉄道好き必見！楽天トラベルが「トレインビューの部屋がある宿ランキング」を発表しました。泊ったお部屋やレストランから鉄道が見えるって鉄道好きにはたまらないですよね。我が家もお出かけの際に、鉄道や飛行機が見える部屋を中心に探すので参考にした...

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2017.01.11

③新幹線なるほど発見デー トラバーサ体験乗車

開催日：7/22（土）、7/23（日）

10:15～15分おきに合計18回開催（1回15分程度）

開催場所：ＪＲ東海 浜松工場：静岡県浜松市中区南伊場町1-1

概要：分割した新幹線車両の運搬に使用するトラバーサへの乗車体験。

申込条件：各日280組　1組4名以内
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】6歳以上、15歳以下　1名
【同行者】6歳以上　0～2名

応募期間：平成29年5月25日〜6月16日

④新幹線なるほど発見デー 運転台見学

開催日：7/22（土）、7/23（日）
10:15（一部11:15）～30分おきに合計9回（一部7回）開催。（1回2分程度）
4箇所に分かれて実施

開催場所：ＪＲ東海 浜松工場：静岡県浜松市中区南伊場町1-1

概要：700系もしくは、N700Aタイプの新幹線車両の運転台を見学できます。（車両は選べません）

申込条件：各日180組　1組5名以内
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】3歳以上、15歳以下　1名
【同行者】年齢制限無　0～3名

応募期間：平成29年5月25日〜6月16日

⑤新幹線なるほど発見デー 小学生車掌体験

開催日：7/22（土）、7/23（日）
10:15～35分おきに合計8回開催（1回30分程度）

開催場所：ＪＲ東海 浜松工場：静岡県浜松市中区南伊場町1-1

概要：こども制服を着用して車内改札などの車掌のお仕事体験できます。東海道新幹線の車掌が体験をお手伝い。

申込条件：各日96組　1組4名以内
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】6歳以上、12歳以下　1名
【同行者】年齢制限無　0～2名

応募期間：平成29年5月25日〜6月16日

⑥新幹線なるほど発見デー 教えて運転士さん！

開催日：7/22（土）、7/23（日）
10:15～30分おきに合計9回開催（1回30分程度）

開催場所：ＪＲ東海 浜松工場：静岡県浜松市中区南伊場町1-1

概要： 東海道新幹線の現役運転士が運転士のお仕事を紹介します。客室内で運転士と触れ合いながら、新幹線に対する知識・興味を深めることが可能。

申込条件：各日119組　1組5名以内
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】6歳以上、12歳以下　1名
【同行者】年齢制限無　0～3名

応募期間：平成29年5月25日〜6月16日

超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～

開催日時：平成29年8月8日（火）、9日（水）、10日（木）

第1回 10:15～12:45
第2回 12:45～15:15
第3回 14:45～17:15

開催場所：ＪＲ東海　山梨実験センター
※行程の一部は山梨県立リニア見学センター（山梨実験センターより徒歩約5分）
山梨県都留市小形山271-2

概要： 超電導リニアの概要や走行原理などについて学習し、時速500キロで走行する超電導リニア（L0系）に無料で搭乗できます。

申込条件：各回30組、合計270組　1組4名以内
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】6歳以上、15歳以下　1名
【同行者】年齢制限　0～2名

応募期間：平成29年5月25日〜7月7日

リニアの体験乗車についてはこちらも

リニア体験乗車に参加するには？倍率は？体験レポート

3月18日、超電導リニアの体験乗車に行ってきました。10年ぶりのリニア試乗で、以前と車両も変わったので、とても期待して行ってきました！どうしたら試乗会に参加できるのか？定員は？など申し込みから当日までをレポートします。

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2016.03.21

在来線車掌のお仕事体験

開催日時 ：7月29日(土)
第1回 9:10～11:40
第2回 13:30～16:30

開催場所：ＪＲ東海 名古屋駅
愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号
（回送列車で名古屋車両区に移動して、イベントを実施）

概要：特急車両の車内で、お子様が乗務員用制服を着用し、車内改札など車掌業務の体験イベントや写真撮影などを行います。

申込条件：各回100名　計200名　1組2名
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】3歳以上、15歳以下　1名

応募期間：平成29年5月25日〜6月30日

総合研修センター　ファミリー見学会

開催日時 ：8/5（土）
第1回 10:00～12:45
第2回 14:00～16:45

開催場所：ＪＲ東海　総合研修センター
静岡県三島市文教町一丁目4-19

概要：ＪＲ東海の社員教育を担う総合研修センターを、お子様が主役となって見学できます。
実物同等の各種訓練設備を用いた車掌・運転士等の鉄道業務体験をはじめ、子供用制服での記念撮影やモーターの原理が学べる工作教室もあります。

申込条件：各回30組、計60組　1組5名以内
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】3歳以上、15歳以下　1名
【同行者】年齢制限無　0～3名

応募期間：平成29年5月25日〜7月14日

静岡車両区見学と鉄道お仕事体験

開催日時 ：8月19日（土）
第1回 10:00～12:00
第2回 14:00～16:00

開催場所：ＪＲ東海 静岡車両区　静岡県静岡市葵区柚木280
（最寄駅：東静岡駅または静鉄柚木駅）

概要： 静岡地区を運転している電車と線路などを点検する保守用車を展示します。
鉄道のお仕事を学び、体験できる各種展示物・イベントあり。
電車に乗って洗車機の中を通過する様子を見学できます。
線路点検を行う小型の乗り物、アルミカート（軌道自動自転車）の乗車体験ができます。

申込条件：各回150名　計300名　1組5名以内
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】3歳以上、15歳以下　1名
【同行者】年齢制限無　0～3名

応募期間：平成29年6月12日〜7月21日

名古屋駅のお仕事体験

開催日時：8月26日(土）、27日（日）、28日（月）
第1回 10:00～12:00
第2回 14:00～16:00
希望日・回数・コースを1つ選択

開催場所：ＪＲ東海 名古屋駅
愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号

概要：駅のお仕事を体験でき、営業コース、輸送コースのいずれか1つのコースを選択
営業コース：実際の機器を使ったきっぷ発券・改札業務体験など（発券したきっぷは持ち帰れません）
輸送コース：ホームでの出発合図体験など
※いずれのコースも駅長室で記念撮影をすることができます。

申込条件：各回60名　計360名　1組2名

（内訳）
営業コース　各回32名
輸送コース　各回28名
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】3歳以上、12歳以下　1名

応募期間：平成29年6月13日〜7月28日

静岡駅のお仕事体験

開催日時 ：8月26日（土）
第1回 10:00～12:00
第2回 14:00～16:00

開催場所：
ＪＲ東海 静岡駅　静岡県静岡市葵区黒金町50番地
ＪＲ東海　静岡運輸区　静岡県静岡市葵区黒金町47-1

概要：改札業務、きっぷ発券業務等様々なお仕事を体験できます（発券したきっぷは持ち帰れません）
駅長室にて、お子さま用制服を着用して記念撮影ができます。

申込条件：各回40名　計80名　1組2名
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】3歳以上、15歳以下　1名

応募期間：平成29年6月13日〜7月28日

新幹線乗務員・駅員のお仕事体験

開催日時：9/9（土）、9/10（日）
第1回　10:00～13:00
第2回　14:00～17:00
（移動・待機時間含む）

開催場所：ＪＲ東海　大阪第一・第二運輸所
大阪市東淀川区西淡路1-2-56

概要：東海道新幹線の運転士・車掌・パーサーの車内でのお仕事を体験、駅係員のお仕事体験ができます。
運転士・車掌のお仕事体験では、お子様用制服を着て体験していただき、現役の運転士や車掌などがそれぞれの仕事を紹介。
運転士用・車掌用訓練シミュレーター等を体験できます。

申込条件：各回10組、計40組　1組4名以内
【申込者】16歳以上　1名
【子　供】6歳以上、12歳以下　1名
【同行者】年齢制限無　0～2名

応募期間：平成29年6月19日〜8月4日

名古屋工場見学と鉄道お仕事体験

開催日時：9月3日（日）
第1回 10:00～12:00
第2回 14:00～16:00

開催場所：ＪＲ東海　名古屋工場　名古屋市中川区長良町一丁目一番地

概要：ＪＲ東海の在来線車両をメンテナンスしている名古屋工場で、普段見られないような角度で車両を展示。
「車両構造」を学ぶことができる各種展示物や「車両メンテナンス」を体験できるイベント。
車体を持ち上げて上下に動かしたり、車体を水平移動させる装置で左右に移動させるイベント。線路点検を行う小型の乗り物、アルミカート（軌道自動自転車）の乗車体験ができます。

申込条件：各回200名　計400名　1組5名以内
【申込者】 16歳以上　1名
【子　供】 3歳以上、15歳以下　1名
【同行者】 年齢制限無　0～3名

応募期間：平成29年6月19日〜8月4日

新幹線 大井車両基地ファミリー見学会

開催日時：10/14（土）、10/15（日）
第1回 9:30～11:30
第2回 12:30～14:30
第3回 14:30～16:30

開催概要：大井車両基地において、車両の点検や車掌・パーサー業務の体験、ドクターイエローの車内や保守用車の実演の見学できます。

開催場所：ＪＲ東海 大井車両基地　東京都品川区八潮3-2-92
※集合はＪＲ品川駅となります。

申込条件：各回20組、計120組　1組4名以内
【申込者】16歳以上 1名
【子　供】 6歳以上、15歳以下 1名
【同行者】 6歳以上　 0～2名

応募期間：平成29年8月1日〜9月15日

さいごに

申し込みのサイトはこちらから　http://jr-central.co.jp/event/

上記のイベント以外にも、「新幹線シミュレータ「N700」無料体験」「ガイドツアー」も開催。夏休みの自由研究にも良いこれらのイベント。申し込むしかないでしょう！！

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羽田エクセルホテル東急が、2017年7月1日（土）～2日（日）に「航空評論家 小林宏之さんのお話とJAL機体整備工場見学」が楽しめる1泊2日のプランを発売します。定員40名。昼食・朝食付きで小学生以上なら参加可能、宿泊も滑走路側の客室に泊れる夢のプランです。5月15日に販売開始されます。

航空評論家 小林宏之氏の話とJALの機体工場見学

航空評論家 小林宏之氏の話とJALの機体工場見学が楽しめるプランです。

今回は、羽田エクセルホテル東急に宿泊し、ランチブッフェと朝食が楽しめます。また、宿泊のお部屋は、滑走路側の客室を確約。夢のような1日が過ごせます。

トリップアドバイザーでも、東京都のベスト100に選ばれた人気スポットです。先日1位を獲得しました。

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2017.04.28

料金などのプラン

1人・1泊昼食・朝食付

ホテルは、部屋から飛行機がみえます！

お食事も人気がありますよ。

7月1日（土）

10：45～ ホテル集合・受付後レストランにてランチブッフェ
12：10～ JAL工場見学～SKY MUSEUM～まで移動（東京モノレール＆徒歩）
13：00～ JAL工場見学～SKY MUSEUM～見学
14：40～ ホテルへ帰館（東京モノレール＆徒歩）
15：10前後 ホテル到着後、チェックイン
16:00 小林氏講話
17:30 講話終了

7月2日（日）

各自 朝食
12:30 チェックアウト

プラン内容
1.ホテルレストラン「フライヤーズテーブル」にて昼食（ランチブッフェ）
2.「JAL工場見学～SKY MUSEUM～」までの交通費（東京モノレール「新整備場駅」往復）
3.航空評論家 小林宏之氏講話
4.滑走路側客室でのご宿泊
5.ホテルレストラン「フライヤーズテーブル」にて朝食（和洋ブッフェ）

販売価格
大人（中学生以上）17,500円～・小学生13,000円～（消費税・サービス料込・宿泊税別）　※3名様1室利用時

申込み方法は？

■予約受付
2017年5月15日(月）午前10時～

■募集人数
40名　※定員になり次第締め切り

当プランは電話のみの予約申込み

予約受付時間：
10：00～18：00　03-5756-6000 客室予約まで

小林宏之氏とは？

「グレート・キャプテン」と呼ばれた元日本航空機長で、現在は航空評論家として活躍されている方です。沢山の本を出版され、講演会で日本中を飛び回っています。

日本航空ですべての国際線を経験をしたただ一人の機長だそうです。

講話のテーマについて

「高度一万メートルからのメッセージ」
高度一万メートルからほぼ隈なく地球を見続けてきた、唯一の日本人として、「かけがえのない美しい地球」の姿と、地球温暖化によるその変貌を説明。

歴史的瞬間に遭遇した数々のフライト、2020年に向けた羽田空港の機能強化や、次世代の飛行機、そして、航空に関する報道番組で、小林氏がコメントした最近の出来事についてなど、タイムリーなお話をお時間のある限りしていただく予定です。「グレートキャプテン」と呼ばれた小林氏の長年のパイロットとしての経験を通して語られる貴重な講話をお聞き逃しなく！

航空評論家 小林宏之氏　略歴
1946年10月
愛知県新城市生まれ。
1968年5月
日本航空株式会社 入社。
2010年3月
日本航空株式会社 退社。
2010年4月
航空評論家・リスクマネジメント/危機管理講師

【パイロット歴】
[乗務機種]　B727 DC8 B747 DC10 B747-400
[乗務路線]　日本航空が運航した全ての国際路線と主な国内線
[飛行時間]　18500時間（地球800周に相当）
入社以来42年間一度も病欠、自己都合でのスケジュールの変更なし。

【著書】
「機長の「集中術」」「機長の「健康術」」「JAL最後のサムライ機長」「ザ・グレート・フライト JALを飛んだ42年~太陽は西からも昇る」など

機長の「集中術」

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2017.03.24

先日、スバル開催のACTIVE LIFE PROGRAMの「宇都宮にある航空宇宙カンパニーのイベント」に参加しました。今回一般公開が初めてだったそうです。飛行機好きとしてはとても楽しく、あっという間のイベントでした。中島飛行機のスピリッツを受け継ぐ、スバルの原点ともいえる飛行機部門の見学でした。

写真：国際航空宇宙展2016にて

スバル開催のACTIVE LIFE PROGRAMとは？

インターネットに HP があるのですが、体験するイベントでいろいろな種類があります。ディーラーで開催している子供向けの整備体験から、自動車部門の工場見学、スーパーGTの応援ツアーとか、山梨や長野の方での星空観察などさまざまなことを開催しています。

私も以前、子供向けの自動車の整備体験というのに応募したのですが、落選しました。

詳しくはこちら　http://www.subaru.jp/lifeactive/

今回は50名の定員に対し、1700名の応募があったそうで、見事当選！嬉しかったです。

宇都宮にある航空宇宙カンパニーとは？

SUBARU AEROPACE COMPANYとは？

さて、本題の宇都宮にある航空宇宙カンパニーですが、Boeing (ボーイング) や AIRBUS (エアバス) などの旅客機の部品や、自衛隊・海上保安庁向けのヘリコプターや飛行機、また JAXA の飛行機や部品なども作っている会社です。

そもそも富士重工業は、2017年に中島飛行機 創立から100周年を迎えます。また社名も「SUBARU」に4月1日から変わることとなっています。

この航空宇宙カンパニーは、栃木県宇都宮市と愛知県半田市に拠点があり、宇都宮市には3つの工場があるということを、今回の見学で知りました。

何の部品を作っているかというと、例えばボーイング787では、中央翼の製造。またエアバスならA380の垂直尾翼を担当。また飛行機の車輪を格納する部分もを担当しているそうです。

参考資料1　参考資料2

飛行機は色々な会社の共同体で作るとは知ってはいましたが、本当に部分ごと役割を担っているんだなと思える見学でした。

我が家は、今年欧州に行く計画をしていたので、エアバスの工場見学に行けたらいいなあ・・なんて思っていたところ、今回の募集を知り応募しました。

夏休みにAirbusの工場見学に行ってきました。

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2017.08.16

飛行機の関連事業って秘密が多い・・・？

飛行機の部品って、謎のベールに包まれていて一般人は全くわかりません。実際調べてみるとどういう部品を作っているとかインターネットでも検索できるのですが、私の様な女性や子供には難しく何のことかわかりません。

そういう意味でただの飛行機好きの私も、大変勉強になりました。子供もなにか感じ取ってくれたことを祈るばかりです。

パイロットになりたいうちの子供が、飛行機ってこうやって作ってるんだ！と体験から理解してくれたらいいなあ。

申し込み方や何を見学したのか覚えている範囲で書きたいと思います。また見学中は基本的に携帯電話やカメラを預け、写真撮影が出来ません。このサイトでも写真で説明することもできません。

また、細かい内容を書きすぎるのも問題なので、どこかインターネットで検索すれば出てくる内容になっているかもしれませんが、思い出せる範囲で書きたいと思います。

見学の順番も前後しているかもしれません。

申し込み方法

HPに募集が提示され、HPから申し込みました。

募集期間は2月26日までで、応募したときに他の友人家族も誘ったので覚えていたのですが、私が申し込んだ日時は、2月16日前後の模様。

申し込み後、もし当選したら「その方だけ事務局からメールが届きます」と記載した申し込み完了メールが届きました。よくあるイベントメールと一緒ですね。

当選した模様・・・

2月28日までに当選のメールがくると書いてあったのですが、届かなかったので落選かあ・・・と諦めていたところ、3月2日に当選メールが届きました。やったーと思いましたよ。

これで当選したわけなのですが、さらに参加するか、辞退するかの返信が必要でした。

この下にもメールの続きがあるのですが、許可なく転載するな！とあるので、これ以上は載せません・・・。

とりあえず、参加したい旨を返信し、その後もう一度「参加」を受け付けましたというメールが届き、そこには、日時が近くなったらもう一度案内メールを送りますと記載されていました。

最終案内メール

日時が近くなって、最終案内メールが届き、集合場所が記載されていました。このメールに関しては見づらかったのでなんとも言えませんが・・・最終メールは3-4日前に届きました。

いざ、宇都宮へ・・・・

で、いざ行くことになったのですが、9時15分に宇都宮駅に集合となっていて、何時に出ようか迷いました。我が家からは高速を使っても下道を使っても、電車で行っても掛かる時間は同じくらいの様で、悩んだ挙句、下道で行きました。

行ったこともない宇都宮・・・時間も読めない。2時間30分で着くとネットの検索で出たので、6時に家を出ようと思ったのですが、結果は6時10分過ぎ・・・運転は私です。

アイサイトの追従機能のクルーズコントロール

車は買ったばかりのレヴォーグ。途中、常総市のあたりからみんな物凄い速度で飛ばしていき、私もびっくり。安全運転で行きたいのにみんな煽ってきて困りました。

でも、車も少なく結果的には2時間くらいで着きました。良かったー。この辺りは、スバル車に搭載のアイサイトの追従機能のクルーズコントロールが役に立ち、楽にドライブできました。

スバルのおかげですよねー。この機能は前に車がいるときにその車の速度でセット(ロックオン？)すると、ずっと付いて行ってくれるんです。

ただ、困るのは前にいるその車が、急に車線変更したあと、目の前が赤信号でも、そのさらに先の車をロックオンするんです。その車に追いつこうと速度維持したまま走ろうとするので、加速することもあり、ぎょっとします。

高速向きの機能なので下道ではあまり使いませんが、周りが早いときは楽に走れます。アクセルも踏まなくても良いし、万が一のことがあってもブレーキを車がかけてくれるようです。

もちろん怖くてそんなことはできないけど、ディーラーでは試したので止まることは承知しています。

ということで楽に走り、宇都宮到着。駐車場を探すと、駅近辺でも700円くらいから1700円まで駐車場があり問題なく駐車しました。

集合場所へ

集合場所には、パネルを持った人が立っていますとメールに書いてあったのですが、見つけられず、うろうろしました。で、スバルのカラーとも言える青いジャンバーを着ている人をコンコースから見つけ、無事に受付できました。

名前と身分証を確認されました。もちろん人に譲渡できないと書いてあったけど、身分証を出したことって・・・これまで他のイベントでもなかったです。たとえばリニアとか、ディズニーの貸し切りイベントとかでもないなあ。

バス出発・・・いざイベントへ

9時25分くらいだったか・・・全員集合したわけではなかったのですが、出発しました。私たちの様に迷っていそうで心配しましたが・・・一応時間なので出発した模様。

待っている間も、写真は撮りませんとか、パンフレットを許可なく転載しませんとか、今日のイベントでHPに写真が掲載されるかもしれないけど承諾します。と書かれた「誓約書」にサインし提出しました。

バスは15分くらい走って、会場に到着。

会場へ

バスを降りると、たくさんのスタッフが笑顔で出迎えてくれました。

テーブルが並んでいる大きな会議室の様な感じの部屋に通されました。テーブルの上には帽子、防護メガネ、あと無線レシーバー、参加証を兼ねたタグが机に載っていて、名前の記載された場所に席に着きました。

下のGUESTと書かれたタグは貰えました。

飛行機の模型なんかも飾ってあるのですが、さっきの承諾書のこともあり、みんなおそるおそるって感じでした。

あとから写真を撮っても良いことがわかり、撮りました。↓

開会の挨拶

開会の挨拶や、今日の見学の概要や、いろいろな方の挨拶があって、その間携帯電話やカメラの回収がありました。機密情報が多すぎて仕方ないのでしょう。係の方に預けて、いざ見学に出発です。

記念の写真撮影

どのタイミングで記念撮影したかうろ覚えなのですが、本社に飛行機の実機が置かれていました。その場所の周りには桜が植えられていて、桜の花見はいいだろうなあと思いましたね。

置いてあったのは3機で、航空自衛隊の訓練機T1-AとFA-300、あともう1機は覚えていません。全体でこの飛行機をバックにして写真撮影しました。こちらは最後に貰えました。

ぼかしを入れていますが、そのうち http://www.subaru.jp/lifeactive/で写真がUPされ見られるようになると思います。

またコックピットにも座れました。

見学開始

見学はA班、B班と2グループに分かれて見学しました。

時間は覚えていませんが12時過ぎまで2カ所の工場(南工場・南第2工場)をまわりました。

どこまでがスバル(富士重工業)の敷地かわかりませんが、この滑走路も陸上自衛隊の宇都宮駐屯地と共用で使っているようなので、赤で囲ったあたりがスバル(富士重工業)の敷地のようです。

Google earthって凄いですよね。上からなんでも見えちゃう。

さて、バスは敷地の中まで入っていき、いざ見学です。

南工場・南第2工場へ

哨戒機や輸送機の主翼工場

ここには海上自衛隊のP-1という哨戒機と、航空自衛隊輸送機C-2の主翼を作っていて、P-1の主翼はボーイング737級サイズ。C-2はボーイング767サイズもあるという説明を聞いたと思います。

また主翼に旅客機の窓の様な穴が開いていて、これが何かというと、穴を開けて作業しやすくするとのことで、あとから塞ぎますと説明がありました。

またここでは、C-2のフラップ稼働テストをしていました。フラップというのは、飛行機の後方についているパタパタ動くもので、実際に動いているところを見られました。

また飛行機の翼の部分には、燃料が入る場所になるのですが、例えばC-2はドラム缶で言うと180本分の入るよと説明がありました。

この工場は奥には塗装室もあったのですが、塗装室には何もなかったです。

このC-2やP-1などに関しては、サプライヤーという立場なので、主翼を作った後は、時速40Kmで2日間掛けて日立港まで運び、船で名古屋港まで、その後陸にあげて岐阜まで輸送するとの話でした。岐阜ということは各務原まで行くのでしょう。

ヘリコプターの整備

その後、海上保安庁で使われているUH-1というヘリコプターをみました。このヘリは映画「海猿」でもおなじみのヘリコプターです。このヘリコプターを作っているとの話でしたが、製作しているところはみられず、整備のために置いてあるのを見ました。

常に30機くらいこの工場に入ってくるようで、1か月半から3か月くらい整備の時間が掛かるとのことでした。整備は、分解して、チェックして組み上げて、性能試験して、テスト飛行する・・・という説明だったと思います。

だいたい飛行時間1000時間に1回は整備しないといけないとの話でした。

また工場だし広いので寒いかと思ったら、天井にストーブみたいな暖房器具があり、輻射熱で意外と暖かいのにはびっくりしました。

たしかこのあと、外に出ると目の前に滑走路が広がっていました。残念ながら祝日ということで飛行機も飛んでいなく静かな滑走路でした。

また敷地内にはヘリポートがありました。〇にHの文字が入っているのが、ヘリが下りてきていいよ！という場所になるのですが、スバル(富士重工)の場合は、1-7の数字がふってあるんですよと説明されました。

次は別の工場へバスで移動しました。

リベットを打ち込む現場

地図や航空写真では近く見えますが、結構離れておりバスで移動しました。この工場ではボーイングの飛行機777、787、777Xの中央翼と言われる、2枚の翼をまとめる重要な部分を作っています。ここではエアバスA380の部品も作っているそうです。

上の写真が中央翼と呼ばれる、2つの翼を接合する部分です。

写真：国際航空宇宙展2016にて

実際、通路からは7？7とか書かれた現場があったりしました。ここで飛行機の部品を作っているんだなと感慨深いものがありました。

この工場ではリベットと呼ばれる小さな部品（大きさで言うと小指の第一関節ほどのもの）を打ち込んで塞ぐという説明がありました。

1枚の羽根に1万以上ものリベットが打たれ、外から打てるところは機械も打っているとの話でしたが、人の手でも行われていて、打つときは物凄い騒音ですとも説明がありました。

また通常、飛行機の主翼には燃料が入るため、絶対に漏れないようにこのリベットを打ち込み、少し膨張させることによって液体を漏れなくすると説明がありました。

この写真は、JAXA調布航空宇宙センターの一般公開で見学したものになります。飛行機の種類は違いますが、このようにリベットが打たれています。

こちらは、ANAの機体工場見学で見たものです。これも同じくリベットが打たれています。こんな風に使われているんですね。イメージしにくいと思うので参考までに。

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2017.05.26

炭素繊維複合素材

奥に移動し、炭素繊維(カーボン)を使った強化プラスティックの説明だったと思います。

ここではボーイング787ドリームライナーでも使われている、炭素繊維複合素材を使った強化プラスティックの見学でした。

カーボンはもともとこんなにしなやかな髪の毛みたいな素材でできているんだけど、糸の様なものを縦糸、横糸と編み込んで焼いて固めると物凄く固くなり、軽くて頑丈な素材に変化すると説明がありました。カーボン素材ってこうやって作るんですね。

上の写真もJAXAのイベントにて。このような髪の毛より細い繊維でできています。

ハニカム構造の模型が出てきて、何に使っているんだろう？と思ったんですが、どうやらこの炭素素材の繊維が焼くことによって分子構造が変わり、その構造がハニカム構造ということの様です。ハニカム構造になることによって強度は鉄の10倍以上になるようです。

この炭素繊維複合素材を使った強化プラスティックを使って翼の一部を作っていると説明を受けたように思います。実際、この炭素素材の糸は編み込まれシート状にされ、それを職人さんが切ったりして貼り合わせてるみたいでしたが、ほどんど見てません。それを窯があって焼いているとのこと。

インターネットで調べると同じような情報は出てきましたが、実際に目で見て体験することは子供には良いですよね。私自身もカーボンなんてさほど興味もないけど、実際に見ると興味が湧きますから・・・・。

ボーイングのHPに飛行機づくりに関する動画がありました。富士重工のことではないのですが、イメージし易いと思います。

参考：ボーイングのHP

また、工場の端っこには在庫が置かれていました。何故在庫を用意しているかというと、不測の事態に対応できるからだそう。

実際に3月11日の地震の時は、日本中でも一部物資不足がおきましたが、取引先に納期を遅らせることなく納品できたそうです。

会社はボーイング社からベストサプライヤーとして表彰されています。
資料：https://fhi.co.jp/news/03_04_06/03_04_15.htm

ここで、本社工場までバスで移動しました。

本社工場へ

昼食の時間に

本社に帰ってきたのは12時20分頃、13時20分ころまで、昼食の時間になりました。

机の上にはセントレアで売っているという空弁が置かれていました。たしか名古屋らしく鳥肉が入った「名古屋コーチンとりめし」のお弁当でした。

ここで一旦、携帯電話などを返してもらえました。机の配置も変えられ1つのテーブルにつき1人、富士重工業の社員が座り一緒にご飯を食べました。

その間、正面ではフォレスター開発者と飛行機開発者の話をトークショー的にしてくれたのですが、ご飯は子供に気をとられるし、社員のかたとの話をしていて、このトークショーの内容は全く覚えていません。

また、昼休みからはお土産売り場が登場し、スバル関連商品が並びました。トミカだったり、タオルや、ボールペン、ペットボトル入れなど・・・。でもスバルの車しかない。

実際スバルの車に乗っているし、スバルが好きだけど、ここは飛行機関連グッズが欲しかったな。私、もともとプラモデルのメーカーで働いてましたから、昔の商品ならプラモデルもあるの知ってます。まあ、あまりマニアックな方はいなかったみたいですが・・・。

昼食もおわり、風洞実験を見学しました。

風洞実験を見学

低速風洞実験と高速風洞実験がありました。

低速風洞実験は、小さくしたの飛行機の模型が置かれ、巨大なエンジンを使って風を発生・対流させ、風速30ｍ/秒の風を作りだすデモンストレーションが行われました。こうやってデータを取っているそうです。

その後、高速風洞実験をみました。ここには大きなタンクがあって、そのタンクに大きなエアバッグみたいなものが繋がっています。タンクを真空にして、そのタンクの空気を抜くことによって物凄い風を起こすそうです。

マッハ2の速度がでるとか？真空にすることもあって20分に1回しか実験はできないみたいでした。確か1981年製という説明があったように思います。かなり古いのに現役。

その後、ドーム型シュミレーターに移動。結構大きなドーム型で小さなプラネタリウムみたいでした。私は気が付かなかったのですが、ここでは先ほどのパイロットさんが運転していました。

飛行機はT-5だった気がします。千歳上空をアクロバット飛行してくれました。ドーム型の球面に映像が映し出されます。気候も夏、冬と雪景色にも自在に変わり、見ていて面白かったけど長くいたら酔うかもしれません。

外にはパラシュートが置いてあるというか、飾ってあるというかぽつっと置いてありました。スバル(富士重工業)のパイロットは11人いるとのことでした。この度々登場するパイロットのおじさんはヘルメット被っていてしっかり顔を拝見できなかったのですが、後ほどヘルメットを外したところをみたら、凄く素敵なおじさまでびっくりしました。

技術セミナー

場所を体育館に移動して、技術セミナーが開催されました。持ち物に上履きと書いてあったので靴でないといけないとしっかりした靴を持参しましたが、体育館用の靴だったのでスリッパでも可能みたいでした。

学校の体育館ほどの広さに、3つのコーナーが用意され、社員さんに誘導され体育館に座り、モニターや模型を使って社員さんたちが飛行機のことについてお話してくれました。

主な内容は？

• 飛行機が飛ぶしくみ
• 次世代の安全な飛行機
• 自動操縦の飛行機

の3つだったと思います。このセミナーをしっかり見て自分のものにすることによって後ほど作る紙飛行機づくりでもよく飛ぶものが作れるよ！という流れです。

とても面白い内容だったのですが、言い訳をすると私は当日4時に起きたので、その時間にとても眠たくなり、コクリコクリしてしまいました。

飛行機が飛ぶ仕組みは、揚力が発生する仕組みをお話してくれました。本で読むより分かりやすかったです。

また、飛行機の開発をした方の話は面白かったので、もっとお話を聞きたかったです。

おまちかね、紙飛行機づくり

普通に一般販売しているものですが、中のシールは今日の日のために用意されたもの。

こんな風にちょっと間違ってもご愛敬。意外と飛びました。

子供たちだけ、飛行機を飛ばし記念品のウサギのリフレクターを貰いました。

飛行機づくりが終わったら、残念ながらサヨナラのお時間。また、最初の場所に戻ります。

こんなのもお勧め！！

親子で飛ばそう! よく飛ぶ高性能紙飛行機: つくり方・調整法がわかる入門7機 (二宮康明の紙飛行機ベストセレクション)

誠文堂新光社

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閉会の挨拶

航空宇宙カンパニー副社長の挨拶があったように感じます。

席に戻ると、写真が出来上がっていました。また、アンケートが置かれみんなせっせと答えています。ここまでで時間は4時過ぎでしょうか・・・ちょっと覚えていませんが。

アンケートに答え、身支度を始めます。

部屋の外に用意された物販は、大人向けに変わり、名刺入れやTシャツに変っていました。お友達の分も購入し、子供にはトミカ、あと新しいインプレッサのミニカーを買いました。

このミニカーは非売品と書いてあるのですが、凄いんです。赤外線センサーで目の前に障害物があるとピタッと止まって、ライトとテールランプが点灯します。

うちは2日目にして電池がなくなったようで、子供が嘆いていました。(笑)

でもこのミニカー良いです！！お友達の子供も布団で一緒に寝たと言っていました。しいて言うならレヴォーグも欲しいな・・・ってことでしょうか。

机の上にはお土産と思われる品がいっぱい・・・カーボンの定規やマグカップ、ペーパークラフト、パンフレット、本など。定規には、「SUBARU AEROPACE COMPANY」と印字されています。

見学して、お土産貰えるなんて、嬉しい。またぜひ行きたいです。今度はしっかり勉強していきます！パパに聞いてばかりでした。

これは、このActive LIFEのイベントで共通で貰えるものでしょうか？マグカップでした。

と、かなり時間もおしてしまったせいもあり、すぐにバスの時間になりました。あっという間で楽しかったけど名残惜しい。さいごにもう一度社員の方との交流があれば楽しかったのに・・・。

サヨナラ

バスに乗って、宇都宮駅に向かいます。社員の方が総出で笑顔で手を振ってくれています。物凄い人数居たんじゃないかと思います。思ったより沢山の人がこのイベントに関わってくれたんだなという印象でした。

駅について解散です。私たちは初めての宇都宮で餃子を食べました。本当は有名なみんみんに行きたかったけど混んでいて断念。違う場所に入ったら、微妙でした。最後は残念でした。

行きと同様、高速を使わず、下道で帰ります。運転はパパ。行きと違って混んでいました。でもなんとか2時間30分くらいで到着しました。

さいごに

私は家に帰ってきて子供の持っている本を出して読みました。イラスト図解 飛行機は、分かりやすくていいです。これは私でも理解できました。

飛行機のしくみ―どうして飛ぶの?最新の機体のヒミツ (子供の科学★サイエンスブックス)

この2冊の本はお勧めです。

↓この本はイラストも良いし、英語でも書いてあるんです。透明水彩で描かれたイラストも魅力です。大人も楽しめる本です。

我が家には、エアラインパイロットになるには？とか、JAXAで貰った本とかまだまだそういう類の本があります。絵や写真が多いと子供も楽しく見られるので、いいですよね。

その他、飛行機関連の本 はこちらも

たんけん絵本 羽田空港: 飛行機・働く車&人・旅・パノラマページつき!

小学館

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ジェット機と空港・管制塔 (乗り物ひみつルポ 3)

あかね書房

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ときどきこのページにも登場した「国際航空宇宙展」というイベントは、はじめて昨年行ったのですが、4年に1度しかないんですが面白いイベントでした。

ヘリコプターの実機もおいてあるし、エアバスやボーイングの方にストラップやシール貰ったり、KAWASAKIのピンバッチ貰ったり、子供は嬉しそうでした。ヘリコプターと一緒に写真撮ったりしました。JALとANAのブースもマニアでなくても楽しいです。4年後と遠い話になりますが、行くと楽しいと思います。

また、今回のSUBARUのイベントですが、SNSやブログで拡散してねと会場では言ってましたが、どこまで書いていいのか不明。いつか取材で写真を収められる日はないかな・・・ないよね。

実際、掲載しても良いよという写真があれば欲しいくらいです。(笑)　このサイトにも写真はないですが、雰囲気だけでも伝わればいいなあと思っています。

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大西宇宙飛行士ISS長期滞在ミッション報告会

すでに並んでる人も・・・

会場に着いたのは17時すぎだったのですが、すでに100人以上の方が並んでました。折角大西宇宙飛行士を間近にみられる機会なのでなるべく近くで見たいと思ってやってきたのと、電車での移動だったため、通勤ラッシュに巻き込まれない時間をと考え、早めに到着することにしたのでした。

初めて行ったので、場所もそうですが入場場所がわからずうろうろしました。

風の強く寒い日でしたが、20分ほど並ん会場内に入れました。会場に入ってから、当選番号などの照会をして、関連の記事やチラシが入った袋を受け取り中へ。

ここまで開場してから10分以上かかり、混雑していましたがコンサート会場とは違い、モラルのある方の集まりのため、順番にゆっくりと進みました。怒号が飛び交うことももちろんありませんでした。

中に入ると、様々な展示物が見えてきました。写真も撮りたかったのですがまずは席！目指すはアリーナ席です。コンサート会場と同じくアリーナ席はステージに近く臨場感も一体感も感じられる場所。誘導の係の方もアリーナ席→バルコニー席・・・というように順番に案内していました。

やっとアリーナ席へ！

階段とエスカレーターで3階くらい下に降り、やっとアリーナ席へ！子供は元気に歩いてくれたのでとりあえず良かったです。

どこにしようか迷ったのですが、やはり少しでも前に・・・ということで4-5列目をGET!席も確保したし、席の外に出るとロビーみたいになっており、飲食可能でした。売ってる訳ではなく、持ち込みの物を食べられるということです。

近くのセブンイレブンでおにぎりとサンドイッチを購入してきてたのでロビーで子供のお腹を満たせました。私も軽く食べとりあえず準備万端。

1階の展示物を見に上の階へ戻りました。

展示物について

つくば宇宙センターに展示されている模型なども置かれていましたので、目新しいものというものは少なかったけど、やはりワクワクしますよね。見た感じ触ったら駄目だろうなと分かったのですが、けっこうな人が知らずに触ってしまってました。仕方ないですね。

ちなみに全体の雰囲気はこんな感じで、かなり混雑してました。物販のお店がでていたのとVRコーナーがあったのでそこは混んでましたね。

まずは、大西宇宙飛行士のパネルが出迎えてくれます。以前はパネルがなかったけど、今日はありましたね。

はじめにパネルでこれまでのGoogle+での投稿をたどっていきます。

また、これまでの投稿をTVに映し出しています。とても綺麗でした。

もちろん、ソユーズの模型も。

衣装も飾っていましたが、腕のところには、WAKATAの文字が。若田光一さんを含め3人の乗組員の名前が付いています。ソユーズTMA-11M

2013年にISSにドッキングした際のものでしょうか？

また、H-IIBロケットの模型もありました。

また、宇宙食の展示もありました。

この展示物は、後ろから顔だけ出して、撮影可能です。

と、展示はまだまだありましたが、雰囲気はお分かりいただけるかと思います。物販コーナーはつくば宇宙センターとか日本科学未来館あたりなら売っているものだと思います。混んでいたので省略。

しかし、息子はガチャガチャが好きで、とくに宇宙系のガチャガチャは必ずやらないときが済まないタイプでしかたなくやりました。今回のは初めてのもので満足したようで一安心。

19時近くになり会場に戻ると、人がぎっしり。席は取っておいたものの、席の前後の間隔が狭くすいません～、すいません。言いながら中へ。

で、ついに報告会始まる！

18時55分くらいになり、着席くださいのアナウンスがあり、そのしばらくした後、座席の後ろの方から、大西宇宙飛行士登場！！

前回は写真撮影不可だったため、写真ははじめ撮りませんでした。だからこのくだりは写真がありません。センターの通路の人は握手したり、タッチしてました。

みんなが写真を撮っていたのと、アナウンスも禁止ですと言ってなかったのでそれ以降、写真を撮ることに・・・

報告会は3部に分かれていました。

オープニング（開会挨拶）
＜第一部＞ 大西卓哉宇宙飛行士によるミッション報告
＜第二部＞ ここでしか聞けないミッション中のエピソードや裏話 インタビュー
休憩
＜第三部＞｢きぼう｣ の意義・成果の価値がもたらす世界 トークセッション
クロージング（閉会挨拶）

出演者
・大西卓哉（JAXA 宇宙飛行士）
・白川正輝（JAXA 有人宇宙技術部門 きぼう利用センター）
・高橋智（筑波大学 医学医療系教授）
・モデレータ：室山哲也（NHK解説委員）
・中野優理香（JAXA きぼうフライトディレクター）

大西卓哉宇宙飛行士によるミッション報告

大西宇宙飛行士をはじめ、油井さん、金井さんたちは、ISS（国際宇宙ステーション）を運用するために選ばれた人だともいえます。

大西宇宙飛行士も、ロボットアームの操作などはパイロットの仕事にもよく似ていて得意な仕事だったとも話していました。

様々な実験を行ったのは知っていましたし、宇宙で実験をする理由についても、地上でやるよりもなんか良いらしい・・くらいの認識でしかなかったのですが、今回報告会に参加して、もう少し私自身も理解できました。

どうやら、無重力で行う実験の方が結果が早く明確だということの様ですね。また、民生機たとえば、秋葉原の電気街に売っている機材を使って小型衛星を作ることができ、小型化されているので宇宙に連れていくのも簡単だし、それを宇宙に放出することでいろいろなデーターを取ることも可能だと。

これからは、もっと小さい会社でも宇宙事業に参入可能だということもわかりました。

実験については、マウスを連れていき実験を行い、外国人クルーも日本の実験を興味深く見ていたし、協力してくれたとも話していました。

実験は、薬の早期発見？に役立ち、日本が実験をやっているということは、この分野でリーダーになれることも意味します。頑張ってもらいたいし、癌などの病も治るようにして欲しいです。

ミッション中のエピソード・裏話 インタビュー

大西卓哉と、中野優理香さんというJAXA所属、きぼうフライトディレクターとのインタビュー

この中野さんは当時？今も？最年少フライトディレクターということで話題になりましたね。この二人のやり取りも大変興味深い話ばかりで、役に立ちそうなことばかりでした。

どんな仕事に就くにしても、「同じ仕事をする人には自分たちは失敗しなくて良かったと思うのではなく、これを直したらいいとか、自分はなんとか失敗せずに済んだけど、こうやって手順書を書いたら次の人は間違えにくいとか教えてあげて、みんなで共有する」・・・そんな内容だったと思います。

このことは、本当にそうだなあと思いました。人を蹴落としてまで上に行けとまでは言いません。でもそういう仕事もあると思うんです。でも、失敗の許されない仕事はそうあるべきだなと再認識したというか、考えさせられました。

この場合は、大西宇宙飛行士の前職、旅客機の操縦士という仕事も、そうだったと言います。おなじようにインフラ系の仕事もそうあるべきですよね。

でも、実社会では俺がやったと手柄の取り合いかもしれないし・・・正直難しいかもしれませんが・・・

｢きぼう｣ の意義・成果の価値がもたらす世界 トークセッション

最後は、大西宇宙飛行と、白川さんというJAXA のきぼう利用センターの方と、筑波大学教授の高橋さん、あとNHK解説委員の室山さんで話が進んでいきました。

最初に、NHKの解説委員がかなり突っ込んで、この宇宙事業に凄いお金が投入されていますが、いかがお考えですか？みたいな切り口だったと思います。

まあ、この人たちは宇宙開発やりたい人たちなので、肯定的なことをいろいろ言ってました。私も別に反対でもありません。国民の予算を使っている以上、こういう発表会もあるし、みんなに聞いてもらう場ももちろん必要ですよね。

終始、そんな感じでした。

だいたい21時すぎに終了しました。

大西宇宙飛行士は、宇宙飛行士に決まってから、子供時代はどんな子供でしたか？とよく質問されると言います。私も最近パイロットの方に会う機会があると同じことを聞いていました。

大西宇宙飛行士の話では、「ぼくはそこらへんにいる普通のこどもでした」とのことでした。なるほど～でも、でも・・・と私たちは思いますよね？

と、さらに突っ込んで話してくれたのは、「嫌いなことを頑張ってやってみることが大事」と話してくれました。理由は、自分がやりたい仕事に就いたとき、その嫌いなことも頑張った経験が自分を助けてくれるからだと言いました。

また、誰が言ったのか忘れましたが、リーダーになる人は、フォローできる人だとも言っていました。そうですよね。とにかく名言ばかりでした。みなさん私から見たらもちろん夢を実現した凄い方ばかりですから。

また、NASAの4K放送って知っていますか？

他にもありますので、一度チェックすることをお勧めします。キャストすればテレビでも観られます。我が家には4Kテレビがあり、4Kで見ることもありますが、物凄く綺麗ですよ。

画質が綺麗だと、子供の興味の示し方も違いますよ。

さいごに

私は、最近はセミナーや飛行機や宇宙センターの見学の情報収集ばかりしています。すこしでも息子や娘の夢の実現のために何が出来るのか・・・考えていきたいなあと思います。

もちろん、最終的に子供たちがどんな職業に就くかはわかりません。ただ、私自身のことを考えると、いろいろな仕事・業種も含めて知ること、とくに小さいうちに気付くことができたら、夢が叶う職業も多いのではと思ったからです。

実際、昔は今みたいにインターネットもない時代では情報もなく、本を読まないとどんな仕事があるか分かりませんよね。

ただ、ただ自分自身で後悔したことは子供にはさせたくない。そのためになにが出来るのか、何をすべきなのか？旅行や体験をするためにお出かけする我が家なのです。

こういうのを利用するのも手です

「東京体験パスポート2016年-2017年版」

クーポン付きで元が取れます。体験が一番だと我が家では考えています。

これからも当サイトでは、出かけて良かった情報や、お勧めのお出かけ先をUPしていこうと思います。

また帰りは電車の中で子供は寝るし、大変でした。水道橋の駅までパパに迎えに来てもらわなかったらどうなったことか怖いです。本当は、車で来るべきでしょうね。

途中北千住あたりで座れましたが、柏についた時点で爆睡。バスも行ったあとだったので、タクシー乗りました。

2人いるし、電車は混んでるし立ちだし・・・こんな時間に子供を連れていきたくはもちろんなかったけど、大西宇宙飛行士をはじめ、このような豪華なメンバーが揃う機会を逃すわけにはいかなかったので、参加しました。本当に私自身も楽しかったです。

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2015.09.22

2019年12月20日に公開の最新作『スター・ウォーズ／スカイウォーカーの夜明け』を記念して、C-3PO　ANA 『C-3PO™ ANA JET』の運行予定も掲載しました。参考にして空港に出かけ行きましょう！

ANA『C-3PO ANA JET』

C-3PO™ ANA JETの初めての運航は？

初便の運航スケジュール
NH621 羽田（09:05）→鹿児島（11:00）

2017年3月21日の羽田発鹿児島行き NH621便で、羽田を午前9時5分に出発し、鹿児島着は午前11時でした。

C-3PO™ ANA JETの2019年12月運行予定日

また、2019年12月20日に公開の最新作『スター・ウォーズ／スカイウォーカーの夜明け』を記念して、C-3PO　ANA JETの運航スケジュールを事前に公開しています。

予告なく、変更する場合もあります。

また、飛行機の席を取るとき、こんなことに気を付けると良いかも？

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2015.09.22

R2-D2、BB-8 C-3PO の特別塗装機が実現

ANA は、2015年からウォルト・ディズニー・ジャパンと、「スター・ウォーズ」のライセンス契約をし、スター・ウォーズキャラクターをデザインした特別塗装機を、すでに3機就航させています。

1号機　R2-D2™ANA JET　2015年10月就航
2号機　STAR WARS™ ANA JET　2015年11月就航
3号機　BB-8™ ANA JET　2016年3月就航
4号機　C-3PO™ ANA JET　2017年3月就航

特に2号機は、Facebookのイベントでデカールを貼るイベントを募集してましたね。抽選には漏れたのでまた同じイベントをやって欲しいと思ってましたが、今回は塗装機なので無理ですね。本当に残念です。

C-3PO™ ANA JETはどんな飛行機？

かなり派手な飛行機になりそうですね。

デザインのコンセプトは？

C-3PO は、R2-D2 同様、シリーズ第一作から作品に登場しているキャラクターであり、
長きに渡りスター・ウォーズファンに人気のあるドロイド。（ロボット）
C-3PO の特徴である胴体、首の円盤部分、また腹部の配線部分などを機体全体に表現。

機内は？

これまでのSTARWARS JET同様、紙コップ、ヘッドレストのカバーなどはSTAR WARSのキャラクターにちなんだものになりそうですね。1号機のR2D2はB787だったので、照明など色を変えたりすることもできましたが、この飛行機はできないでしょうね。

また、こちらもこれまで同様、CAさんのエプロンもキャラクターにちなんだものですかなり斬新ともいえますが・・・。

これらの紙コップやヘッドレストはこの飛行機以外では見られないものです。座席については普通席のみ。

今回違うのは、HPを見てから対象便に乗ると、「C-3PO™ ANA JET搭乗証明書」がもらえると記載されています。

これまでは、STAR WARS™ JETに乗ったらもれなくこの「搭乗証明書」を貰えたはずなので？？？という感じなのですが。たぶんHP見なくても貰えますよね？

就航記念として『C-3PO™ ANA JET』の就航便を事前公開

就航を記念し、3月21日（火）～4月2日（日）までの 『C-3PO™ ANA JET』就航便の一部をANA公式ホームページで事前に公開します。また、事前に公開した対象便にご搭乗頂くと、搭乗者特典として機内でオリジナルの搭乗証明書をお配りします。http://www.ana.co.jp/

出典：http://www.ana.co.jp/group/pr/201701/20170119.html

STARWARS JET関連　商品

ANAの公式ショッピングサイト　A-styleでは、こんなかわいくて素敵なものも売ってます！

さいごに

運行スケジュールをみると整備の都合上なのか、夜は必ず羽田に戻ってきますね。

これを目安にして、ANAの機体工場見学（整備工場）の予約が空いていれば、どこかででお目にかかれるのでは？と勝手に思いました。

土日にも結構「C-3PO™ ANA JET」が運航するので羽田に見に行こうと思います。

参考：https://www.ana.co.jp/group/kengaku/how.html

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2015.10.19